清远纯电动汽车信誉好“本信息长期有效”

　　1、电动汽车之所以比一般汽车贵，主要是因为电池以及其关键零部件的成本太高。一辆1级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池，电池成本已相当于一辆本土品牌1级车的售价了。另外，汽车厂商为了研发电动汽车，所投入的研发成本也相当高，个别车型的研发成本达到10亿元RMB。而跨国公司研发一款新能源汽车的***可能是10亿美元或10亿欧元。

　　2、***低电磁辐射的直流电动机，这个东西国内一直做不好，各性能指标很难都好；高能效质量比，即高能量密度动力电池，用普通铅酸电池太大个，锂电池太贵；配套的规模没有起来，小批量生产，单件价格高；

调速控制

　　电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。

　　早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现已很少采用。应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管（如GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取代。从技术的发展来看，伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，将成为必然的趋势。

　　在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换，这使得电路复杂、可靠性降低。当采用交流异步电动机驱动时，电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化。此外，采用交流电动机及其变频调速控制技术，使电动汽车的制动能量回收控制更加方便，控制电路更加简单。

　　新能源车该怎样******

　　随着时代的发现，越来越多的新能源车出现在城市中，但还是有很多人对于这个新生的产物不是很了解，甚至还有很多新老司机对于新能源车的该怎么***，护理这些还不太懂，今天小编就来简单说说，新能源车的***都该注意哪些方面。

　　其实，新能源车在低速状态下，纯电动汽车信誉好，比传统汽车还要'有劲'。因为电动机的扭矩更大，尤其是起步时会有很明显的。理论上，当新能源车时速达到110至130公里时，其可能会稍差于传统汽车。但目前我国高速公路上高限速也只是120公里/小时，远远没有达到新能源车理论上的速度瓶颈。如果平常只是在市内开车，新能源车的动力性完全够用，甚至可能会比传统汽车更好。

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